发电机组中散热器是一个非常重要的部件，如果散热器坏了发电机组就不能工作了，所以散热器在整个发电机组中的作用是毋庸置疑的，所以平常维护好散热器也是必不可少的一门功课，维护好散热器才能保障发电机的正常运行，除了维护之外检修也是必不可少的。

如何维护柴油发电机的散热器

　　1、对散热器定期排放空气

　　散热器对于柴油发电机来说非常重要，是帮助柴油发电机散热用的，在很多情况下都可能对散热器造成腐蚀，影响其正常使用。腐蚀可以说是散热器产生故障的最主要原因，因为在使用过程中，水中的空气会加速腐蚀进程。因此我们要经常保持管子接头不要泄漏，并从散热器的顶部定期加水排放空气，以保持系统内“无气”。

　　2、散热器运行时的注意事项

　　柴油发电机散热器的冷却液通常是很热的并且有压力。不可以在未冷却时整理散热器或拆除管子，不要在风扇运转时对散热器工作或打开风扇保护罩子。

　　3、保持散热器外部清洁

　　外部清洁：在尘多或污积的环境，散热器的缝可能会被碎屑，昆虫等物堵塞，而这将影响散热器的效率。潍坊大通动力表示，对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗，把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物逼近中心。当使用此方法时，要用布遮挡柴油机及交流发电机。

　　4、散热器内的沉积物清除

　　顽固的沉积物，又不能以上述方式清除，则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟，然后用热水冲洗。如果因为接头漏水，而选择用硬水灌法用了一段时间，或者因为柴油发电机运行了一段时间又没有使用除锈剂，散热系统内可能会因被水垢堵塞。

如何检修柴油发电机散热器

　　一、散热器易产生的故障及原因

　　水散热器易产生的主要故障是漏水。造成漏水的主要原因有：风扇在运转中发生叶片折断或倾斜，导致散热片被打伤；散热器没有固定好，使柴油机在运转中将散热器接头部位震裂；冷却水中含杂质和盐分过多，使管壁受腐蚀严重而出现破损等等。

　　二、散热器损伤后的检查

　　当散热器发生漏水现象时，应将散热器的外部清洗干净后，进行漏水检查。检查时，除了留一个进水口或出水口外，将其余的口全部堵塞，把散热器放入水中，然后用充气泵或高压气筒从进水口或出水口打入0.5kg/cm2左右的压缩空气，若发现有气泡冒出，则说明该处有裂纹或破损。

　　三、散热器的修理

　　1．散热器上、下水室的修理

　　修理前，要将漏水的部位清洗干净，再用金属刷或刮刀彻底清除金属漆和铁锈，然后用焊锡修补。若上、下水室的固定螺丝部位 出现较大面积的漏水现象时，则可以拆下上、下水室，然后重新制作两个大小适当的水室。装配前，要在密封垫的上、下面涂以黏结剂或密封胶后，再用螺丝进行固定。

　　2．散热器水管的修理

　　若散热器的外层水管破损较小时，则一般可使用锡焊进行修复。若破损较大时，则可用尖嘴钳把破损管的两边管头夹死，使其不漏水。但堵塞水管的数量不宜过多；否则，会影响散热器的散热效果。若散热器的内部水管出现破损现象时，则应将上、下水室拆下后，更换或焊补水管。装配完毕后，要重新对散热器进行漏水检查。